Ile wiesz o bezpiecznym działaniu przełącznika konserwacji pojazdów elektrycznych?
(I) Rodzaje i funkcje przełączników konserwacji
W pojazdach czystej elektrycznej i hybrydowej przełącznik konserwacji (znany również jako złącze serwisowe lub wtyczka konserwacyjna) jest złączem elektrycznym między dwiema grupami akumulatorów w pakiecie akumulatora o wysokim napięciu. Po usunięciu złącza połączenie obwodu akumulatora jest odcięte. Resztkowe napięcie w układzie wysokiego napięcia rozprasza się, a w tej chwili układ wysokiego napięcia nie jest energetyzowany. Zazwyczaj, gdy konieczne jest użycie narzędzi do demontażu metalu, które mogą powodować deformację komponentów lub narzędzi z ostrymi krawędziami do obsługi na komponentach wysokiego napięcia lub w jego pobliżu, przełącznik konserwacji należy odłączyć.
(Ii) Bezpieczne działanie przełącznika konserwacji
Standardowe działanie przełącznika konserwacji jest następujące:
(1) Działanie przełącznika konserwacji awaryjnej powinno być przeprowadzane przez profesjonalistów, a przynajmniej operatorzy powinni odebrać odpowiednie szkolenie.
(2) Podczas pracy operatorzy muszą nosić niezbędny sprzęt ochronny, taki jak rękawiczki izolacyjne, gumowe buty izolacyjne (ich poziom napięcia musi być wyższy niż najwyższe napięcie akumulatora) itp. Przed użyciem muszą sprawdzić, czy są one nienaruszone i nieuszkodzone, aby zapewnić bezpieczeństwo.
(3) Odłącz przełącznik zapłonu i przenieś klucz z zakresu wykrywania systemu klucza Smart. Odłącz ujemny zacisk akumulatora niskiego napięcia i po wyciągnięciu uchwytu przełącznika konserwacji musi być odpowiednio przechowywany do momentu zakończenia konserwacji, aby uniknąć błędnej operacji.
(4. Jeśli warunki na to pozwalają, zaleca się czekać 30 minut. Po odłączeniu przełącznika konserwacji należy użyć profesjonalnego woltomierza, aby sprawdzić, czy system wysokiego napięcia został rzeczywiście z powodzeniem oddzielony.
